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Diario/SoujaK
v63 v64 916 916 Resta da verificare la correttezza del ramo else e se il silenzio sia mangiato nella sua totalità. 917 917 918 === 27 Ottobre === 919 L'algoritmo del 24 Ottobre sembra rappresentare correttamente l'intuizione di come i ''p '' vengano ripartiti, anche nel caso in cui i silenzi disponibili non siano sufficienti (ramo `else`). 920 Infatti: p > 1 => p'_i < p_i. 921 L'affidabilità delle intuizioni saranno messe alla prova nelle sperimentazioni future. 922 923 === 28 Ottobre === 924 Il carico deve rappresentare l'impossibità di fruizione del mezzo, il grado di congestione della rete, quindi, intuitivamente, una rete con carico minore consentirà prestazioni maggiori. 925 Il primo tentativo di definizione operativa definisce il carico della stazione ''i''-esima come il prodotto della sua probabilità trasmissiva (''p_i'') e della durata della trasmissione (''d_i''). 926 In questo modo il carico di un BSS ''S'' è pari alla somma dei carichi unitari delle stazioni ad esso associate: 927 {{{ 928 \sum_i^S p'_i d_i 929 }}} 930 931 Ma questa definizione è in gran parte debole; infatti la sequenza trasmissiva (1,1,1,2) avrebbe lo stesso carico della (1,2,1,2), vale a dire 1. 932 918 933 ---- 919 934 … … 923 938 [[TicketQuery(status=assigned,order=priority,owner=soujak)]] 924 939 925 === Nuovi , della milestone:"Rilevamento del carico"===926 [[TicketQuery(status=new|reopened, milestone=Rilevamento+del+carico,order=priority,group=type)]]940 === Nuovi === 941 [[TicketQuery(status=new|reopened,order=priority,group=type)]] 927 942 928 943 ---- … … 953 968 * 10 [http://dcg.ethz.ch/members/pascal/refs/mac_2000_bianchi.pdf Performance Analysis of the IEEE 802.11 Distributed Coordination Function] 954 969 [https://www.xt3.it/tirocinio07/doc-sjk/sjk10.pdf] 970 955 971 * 11 [http://ieeexplore.ieee.org/iel5/7828/21515/00996984.pdf Improving Load Balancing mechanisms in Wireless Packet Networks] 956 972 [https://www.xt3.it/tirocinio07/doc-sjk/sjk11.pdf]