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Diario di gnappo
05 Giugno 2007
1000 - 1100
Autenticazione su piattaforma trac.
09 Giugno 2007
0930 - 1030 (1h)
Ricerca su Internet:
-> overhead da tenere presenti? http://www.ieee-infocom.org/2003/papers/21_01.PDF : si tratta di uno studio di un'anomalia di 802.11b (se in una rete c'e' un client 802.11b lento, questo penalizza gli altri!). Durante la dissertazione viene fatto un calcolo dell'overhead introdotto da 802.11b (circa il 30%). Questa percentuale cresce se ci sono contese (e quindi backoff algorithm). Nel documento sono presenti formule che modellano adeguatamente l'overhead.
-> come valutare il carico in presenza di PCF? Unsolved question.
-> QoS, spunti interessanti?
11 Giugno 2007
1400 - 1845 (4.75h)
-> Diffusione di PCF: sembra che a causa delle carenze di specifiche non sia largamente implementato ( A survey of quality of service in IEEE 802.11 networks, la bibbia cap. 9), per tanto il carico potrebbe essere analizzato supponendo di essere in DCF.
-> Attualmente una STA seleziona un BSS un AP in base alla sola potenza del segnale (RSSI) che e' evidentemente insufficiente ai nostri scopi.
On Access Point Selection in IEEE 802.11 Wireless Local Area Networks (02): innanzitutto
mette in luce che se una stazione sceglie di trasmettere ad un rate basso
per evitare errori (magari sente un segnale disturbato), si ha un degrado del
throughput globale poiche' il protocollo di accesso al mezzo e' fair, e
quindi la lumaca puo' occupare il mezzo per tempi considerevoli (visto il basso
rate).
La selezione dell'AP e' fatta in base al throughput ottenibile dalla STA
(stimabile con una equazione da verificare che tiene conto anche del frame
error rate espresso in funzione di SNR). Inoltre lo studio tiene conto anche
dell'impatto della STA sul nuovo BSS (vedi sopra). Viene presa in considerazione
anche la possibilita' di una selezione dinamica dell'ap che viene fatta ad
intervalli di tempo variabili per evitare scan non necessari (tempo di scan 1, 2
secondi). In particolare il periodo aumenta se l'ap candidato rimane sempre lo
stesso.
Improved Access Point Selection (03): mette in luce altri fattori che intervengono nella selezione di un access point, come politiche di filtering (MAC, port), limiti di bandwith o di utilizzo (servizio a pagamento) ecc... Per tanto propone dei test per valutare l'effettiva qualita' di un BSS. Potremmo esplorare anche questa strada.
-> da vedere: SyncScan: Practical Fast Handoff for 802.11 Infrastructure Networks
-> poco utile: http://people.nokia.net/cedric/Papers/VTC06multiaccess.pdf
12 Giugno 2007
0910 - 1310 (4h)
Improved Access Point Selection (03): il test che propongono e' il seguente:
1. trova tutti gli AP disponibili 2. colleziona i beacon 3. per ogni AP "in chiaro" 4. prova ad ottenere un indirizzo IP (con dhcp) 5. se ottieni l'IP 6. stima RTT con il server di riferimento (ping) 7. testa le porte aperte 8. stima il bandwidth
Virgil, questo il nome del progetto, e' in fase di sviluppo su piattaforma
linux (anche se non sembra reperibile). Utilizza wireless tools (iwlist,
iwconfig) per collezionare statistiche e per ogni AP incontrato viene lanciato
un pthread incaricato della valutazione della bonta' dell'AP. L'overhead
introdotto con questa soluzione non e' cosi' esorbitante considerando il fatto
che sono necessari 2,5 secondi solo per un iwlist scan
.
SyncScan: Practical Fast Handoff for 802.11 Infrastructure Networks (05): discute principalmente di quando piazzare i momenti di scan preferendo lo scanning attivo (probe request, probe response) rispetto al passivo per la sua "immediatezza" (non sono costretto ad aspettare un beacon interval). Ci interessa molto marginalmente.
Decentralized Access Point Selection Architecture for Wireless LANs - Deployability and Robustness - (06): propone un algoritmo di selezione di un AP basato sulla massimizzazione del throughput locale. I fattori che in ultima analisi sembrano incidere di piu' nella determinazione del throughput locale sono il packet error rate (ricavabile in funzione del SNR) e il numero di stazioni connesse all'AP (ottenibile mediante scan). Lo studio assume, pero', che le probabilita' di collisioni siano trascurabili. Inoltre, viene proposto un algoritmo dinamico, dal momento che le condizioni delle reti wireless sono volubili. Nella simulazione si tiene anche conto della concomitanza nella stessa area geografica di nodi che utilizzano RSSI per la selezione e altri che invece utilizzano l'algoritmo proposto. In ogni caso una selezione siffatta incrementa il throughput minimale di tutti i nodi, siano essi dotati o no del nuovo sistema.
-> sia (02) che (06) valutano il packet error rate in funzione di SNR
Energy-Efficient PCF Operation of IEEE 802.11a Wireless LAN (07): contiene una sintesi del packet error rate in base a SNR. Fa riferimento a distribuzioni statistiche, e' molto tecnico.
1500 - 1900 (4h)
An Optimized Load-Balancing Algorithm for Infrastructure Based Short-Range Wireless Networks (09): l'algoritmo di selezione dell'AP si fonda su una relazione pesata tra il numero di ritrasmissioni necessarie per consegnare un pacchetto e il ritardo nella trasmissione. Inoltre, lo studio evidenzia, piuttosto grossolanamente, come le prestazioni degradino notevolmente con l'aumentare dei nodi associati al BSS.
Client Channel Selection for Optimal Capacity in IEEE 802.11 Wireless Networks (11): lo studio propone
un semplice (e, secondo me, non corretto) modello per la valutazione dello stato
di un canale. La capacita' di un canale wireless e' fondamentalmente
condizionata da due parametri: dalla tecnologia utilizzata (802.11{b,g}) e dalla
natura della comunicazione (i.e. onde radio, si pensi ai disturbi di reti
overlapped).
Se vi sono N client associati con un access point la capacita' Ca disponibile a
ciascun client e cosi' limitata:
Cm >= Ca >= Cm/N dove Cm e' la massima capacita' disponibile nella rete wireless
(limitata dagli overhead associati al protocollo, vedi limitazione della
tecnologia). Inferiormente e' limitata a Cm/N poiche' la politica di
assegnazione del canale dovrebbe essere fair.
Inoltre la capacita' del canale e' anche limitata dal teorema di Shannon (vedi
limitazione della comunicazione). Il minimo di queste due valutazioni dovrebbe
restituire un capacita' minima "garantita". L'access point con capacita' minima
migliore sara' l'access point da selezionare (scelta conservativa).
I parametri per operare questa scelta sono di facile reperibilita': il numero
dei nodi associati si ottiene con un semplice scan, la massima capacita' del
canale e' disponibile nei beacon mentre la potenza del segnale (per calcolare
Shannon) e' direttamente disponibile dall'hardware.
Critica: in tutti questi ragionamenti si suppone, celatamente, che ogni client
operi alla medesima bandwidth il che, oltre a non essere realistico, ha anche
conseguenze tutt'altro che trascurabili per gli altri nodi in quanto
puo' diminuire drasticamente la banda loro disponibile.
Network Selection Decision in Wireless Heterogeneous Networks: affronta la tematica di selezione di una rete wireless di qualsiasi tipo, per altro a livelli che non ci competono.
Scalable and Robust WLAN Connectivity Using Access Point Array: per valutare il carico di un AP propone di analizzare i silenzi, poiche' il numero di stazioni associate ad un AP e' un indicatore troppo debole (ci sono studi che lo dimostrano). Un canale e' occupato quando ci sono dati, oppure quando c'e' un silenzio dovuto ad una contesa. Il canale e' libero quando non e' occupato. Da approfondire.
Formattazione del diario.
13 Giugno 2007
0940 - 1140 (2h)
Upload del diario e breve formattazione.
Prosecuzione dello studio del paper 12:
Scalable and Robust WLAN Connectivity Using Access Point Array (12): per calcolare il tempo
libero del canale la stazione deve operare in monitor mode. In particolare
dovra' saltare su tutti i canali di interesse e nel frattempo tenere anche
traccia del numero di stazioni associate, facilmente ricavabile con un analisi
dell'header dei pacchetti. Ovviamente le STA completamente inattive non
verranno tracciate ma cio' ha poca importanza dal momento che non generano
traffico. Ancora una volta, lo studio si svolge in un contesto in cui
la coordinazione d'accesso al mezzo e' distribuita ignorando di fatto quella
centralizzata.
L' idle time del canale si trova per differenza tra il tempo totale e il
tempo in cui il mezzo e' rilevato essere occupato. Tutte le informazioni
necessarie al calcolo del tempo in cui il canale e' in uso sono reperibili negli
header dei frame (e.g. il transfer rate di ciascuna STA). La valutazione dei
silenzi dovuti al backoff e' difficile, se non impossibile e quindi viene scelto
un approccio calibrativo.
1500 - 1645 (1.75h)
Punto della situazione con SoujaK.
Prosecuzione dello studio del paper 12:
Scalable and Robust WLAN Connectivity Using Access Point Array (12): lo studio in generale
affronta il problema dell'ottimizzazione di distribuzione di carico su piu'
access point, pertanto sono previste politiche di non congestionamento.
Performance Analysis of the IEEE 802.11 Distributed Coordination Function : da vedere.
14 Giugno 2007
0905 - 1235 (3.50h)
Rilettura del documento 02: conseguenze del multirate in una cella: se in una cella sono presenti una STA operante a 11Mbps e una a 1Mbps il loro throughput e' comparabile! Questo fattore dovrebbe essere tenuto in considerazione.
da vedere: "Evaluation of “Performance Anomaly of 802.11b” paper through simulation results"
"MiFi?: A Framework for Fairness and QoS Assurance for Current IEEE 802.11
Networks With Multiple Access Points": un altro studio di Bejerano, dopo quello
analizzato da soujak, caratterizzato dallo stesso rigore formale. Viene subito
evidenziato come DCF non si presti a politiche di QoS in particolar modo
riferite ad applicazioni RT (Real Time), a differenza di PCF. Per tanto lo
studio suppone che gli access point forniscano tale servizio, che ricordo, ai
fini del nostro studio, non essere diffuso. Inoltre, si assume che piu' access
point che coprono la medesima area passino simultaneamente dal CFP al CP e
viceversa, comportandosi idealmente come un singolo access point (il rapporto
CFP/CP e' addirittura dinamico). Lo studio quindi s'interroga sull'equa
ripartizione degli slot di tempo tra le STA, un problema non risolvibile in
tempi polinomiali (a meno che P=NP).
In conclusione, la soluzione prevede delle modifiche sostanziali agli AP
lasciando inalterate le STA e 802.11.
"An Empirical Analysis of the IEEE 802.11 MAC Layer Handoff Process": lo studio analizza dettagliatamente il tempo necessario per un handoff (802.11b), proponendo infine delle linee guida per ottimizzare questa funzione. Consultabile solo per riferimenti temporali.
Un po' fuori traccia:
Techniques to Reduce IEEE 802.11b MAC Layer Handover Time :
lo studio cerca di ottimizzare i tempi necessari per la fase di ricerca
di un AP e cerca di individuare anche un fattore di scelta di quando
effettuare un handover (cambio di AP). I prodotti attualmente in commercio
utilizzano il numero di frame non ACK'ed per decidere quando cambiare AP
(questo parametro sintetizza, indistinguibilmente, collisione congestione e
perdita di segnale). Durante la fase di ricerca degli AP, viene evidenziato un
problema: nel caso di piu' BSS sullo stesso canale quanto tempo devo ascoltare
per ricevere i beacon di tutti? Con lo scanning attivo si aggira il problema.
Aggiornamento del diario.
15 Giugno 2007
0930 - 1030 (1h)
Creazione indice documenti.
Ricerche su Internet:
A Study on Dynamic Load Balance for IEEE 802.11b Wireless LAN (16): propone un algoritmo di bilanciamento diviso in tre fasi: coordinazione tra AP (nella quale vengono assegnati canali distinti per evitare noiose interferenze), decisione della STA con quale AP associarsi e scelta del momento in cui cambiare AP. E' interessante osservare che utilizzano il valore RSSI medio delle STA e il numero di STA associate come criteri fondamentali per le due ultime fasi.
1120 - 1200 (1.66h)
Performance Anomaly of 802.11b (17): e' lo studio che mette in risalto l'anomalia di 802.11b tale per cui una stazione con un basso tasso trasmissivo danneggia tutte le altre che hanno un tasso piu' alto. Rimane da capire se questa anomalia persiste anche in 802.11g, cosa che personalmente reputo probabile dal momento che, a memoria, non vengono introdotte modifiche alla tecnica di assegnazione del mezzo. Nel documento viene derivata una semplice espressione per il calcolo del throughput disponibile, che e' fortemente influenzato dal numero di stazioni che si contendono il mezzo e dopo viene dimostrata l'anomalia.
1411 - 1512 (1.01h) Punto della situazione con sjk: aggiornamenti, chiarimenti e sviluppi futuri.
1700 - 1820 (1.00h) Ricerca di ulteriore documentazione.
19 Giugno 2007
(3h)
IEEE 802.11e Wireless LAN for Quality of Service
(18): il documento si pone l'obiettivo di illustrare le principali novita'
introdotte con 802.11e. In particolare vengono evidenziate le differenze con
802.11 per quanto riguarda le politiche di accesso al mezzo. 802.11 fornisce
un po' di supporto per QoS grazie a PCF, che pero' soffre principalmente di due
problemi: la non predicibilita' dei ritardi dei beacon e il non controllo
della durata delle trasmissioni di STA CF-Pollable. Il ritardo di beacon,
in generale, si ha quando avvengono delle trasmissioni nell'intorno del TBTT,
dal momento che 802.11 consente di inviare frame il cui tempo di consegna
puo' sforare il prossimo TBTT. Un ulteriore problema e' rappresentato dalla
STA nascosta che potrebbe interferire durante il CFP (e.g. se non sente un
beacon).
In 802.11e due nuove modalita' di accesso al mezzo vengono definite: EDCF
(Enhanced DCF) e HCF (Hybrid Coordination Function). La prima viene utilizzata
durante i CP, mentre la seconda durante CFP e CP. Una STA chiamata HC (Hybrid
Coordinator) svolge compiti analoghi al PC.
Con EDCF vengono introdotte le Traffic Categories (TC), che intervengono
pesantemente nel calcolo del backoff. In una STA si hanno fino a 8 code di
trasmissione e quindi 8 istanze di backoff counter. Idealmente quindi vi
sono 8 STA virtuali che concorrono per l'assegnazione del mezzo. Se il backoff
counter di una STA virtuale scade in contemporanea ad altri si ha una
collisione virtuale risolta da un opportuno scheduler che avvantaggera' la
trasmissione a priorita' piu' alta (cfr. TC). HCF estende EDCF, fornendo
funzionalita' per un accesso libero da contesa. E' compito dell'HC organizzare
i tempi e i modi dei CFP, determinando, tra l'altro, chi deve parlare e per
quanto tempo. Inolte l'HC ha anche la facolta' di effettuare del polling
durante i periodi con contesa utilizzando interframe space piu' corti
rispetto a quelli impiegati con (E)DCF. Al fine di minimizzare le collisioni
esiste un meccanismo di prenotazione, basato su TC, della STA presso l'HC.
Dal momento che con EDCF non esiste una coordinazione centralizzata, e'
possibile statisticamente ottenere QoS sfruttando le TC. Rimane, pero', il
problema di BSS overlapped: e' allo studio un meccanismo di selezione
dinamica delle frequenze.
Inizio lettura di Characterizing User Behavior and Network Performance in a Public Wireless LAN (19).
20 Giugno 2007
(1h)
Ultimazione lettura di (19): essenzialmente si analizzano i comportamenti e abitudini di utenti 802.11 che nella fattispecie partecipavano ad una conferenza. Lo studio va oltre cio' che ci interessa. Comunque la cosa, secondo me, piu' rilevante e' che in base alle rilevazioni da loro effettuate il carico di un AP non puo' basarsi solamente sul numero di utenti associati ma in realta', come intuibile, dipende dal traffico che ogni singola STA genera. Per altre osservazioni particolari, ma a noi poco utili, rimando alla lettura del documento.
1550 - 1820 (2.5h)
New Insights from a Fixed Point Analysis of Single Cell IEEE 802.11 WLANs (20): lo studio richiede un background statistico che
attualmente non mi appartiene e quindi si fa veramente complesso (alcune parti
sono state saltate in tronco). E' la prosecuzione di uno studio precedente di
Bianchi che in questa sede viene generalizzato e semplificato (in particolare
si parte da equazione con punto fisso). L'ipotesi e' che le STA abbiano sempre
una coda di trasmissione piena. Con questa condizione e' possibile capire
l'allocazione del canale analizzando i backoff. Si assume anche che i
parametri per il calcolo del backoff siano gli stessi per tutti i nodi. A
partire da queste ipotesi vengono fornite formule per il calcolo della
probabilita' di collisione, il data-rate, il throughput della rete.
Da notare che nel corso dell'analisi si ribadisce come una stazione con basso
tasso trasmissivo abbia un impatto negativo in BSS partecipati da stazioni piu'
prestanti.
Aggiornamento del diario.
Sistemazione dell'indice dei documenti.
21 Giugno 2007
0920 - 1340 (4.33h)
Aggiornamento del diario (19 e 20 Giugno).
Punto della situazione con soujak: aggiornamenti sul lavoro svolto negli ultimi giorni, sviluppi futuri e individuazione di alcuni parametri di base utili per la determinazione del carico.
Approfondimento dello studio (02): per stimare il throughput ottenibile e l'impatto della STA sul nuovo BSS a cui desidera associarsi, occorrono due valori che, a parer loro, devono essere comunicati dall'AP: il numero di STA associate e il tempo di occupazione del canale da parte delle altre STA. Queste informazioni, a mio parere, si possono carpire abbastanza agevolmente mediante azioni di sniffing.
1500 - 1640 (1.66h)
Incontro con gli altri componenti del gruppo: sviluppi futuri e breve condivisione di conoscenze.
1705 - 1735 (0.5h)
Approfondimento di (09).
Analisi e commenti insieme a soujak su i grafici dello studio di Bejerano
precedentemente da lui analizzato.
22 Giugno 2007
0935 - 0955 (0.33h)
Aggiornamento del diario.
1140 - 1320 (2.66h)
Ulteriori appunti su (09): viene definita perdita di efficienza a causa di
ritrasmissione di pacchetti il rapporto tra l'utilizzazione del canale nel caso
ideale (i.e. senza data-loss e con RSSI massimo) e utilizzazione reale del
canale che comprende errori bad CRC, ACK timeout, tempi di backoff e
numero di ritrasmissioni (quest'ultimo calcolato in funzione di SNR).
Analogamente, la perdita di efficienza dovuta al congestionamento della rete
invece e' calcolata come il rapporto tra l'utilizzazione del canale nel caso
ottimo e nel caso di congestionamento. Per stimare quest'ultimo fattore si
guarda al ritardo di accodamento che va sommato al normale tempo di
trasmissione.
La funzione obiettivo per la scelta dell'AP e' il prodotto tra la perdita di
efficienza in caso di congestionamento ed in caso di perdita di pacchetti.
Ricerca di documentazione.
1500 - 1800 (3h)
Lavoro con soujak: mappa mentale sul carico (kdissert), sviluppi futuri.
1815 - 1845 (0.5h)
Approfondimento dell'appendice dello studio sjk03.
Metodo per stimare la latenza e il bandwidth in un collegamento tra un nodo
X e un nodo Y:
sia p il packet error rate sul canale, t la latenza che intercorre in un
scambio di dati con esito positivo (per l'accesso RTS/CTS e' la differenza di
tempo tra l'RTS e il primo ACK). Sia b il valore medio iniziale del backoff
counter, espresso in unita' di tempo (b=CWMin*SlotSize/2).
L'ammontare di tempo per effettuare il primo tentativo di trasmissione e' pari a
b+t TU. Se la trasmissione fallisce (la probabilita' di fallimento ricordo
essere p), si raddoppia la finestra di contesa cosicche' il secondo tentativo
occupera' 2b+t TU, che sommati al primo tentativo diventano 3b+2t TU.
Generalizzando il procedimento, tenendo conto del packet error rate, si ha
che la latenza totale l all'iesimo tentativo e' pari a:
Da scrivere formulaccia generalizzata in funzione del packet error rate.
Si noti che vengono fatte due assunzioni: il frame viene ritrasmesso fin
tanto che questo non viene ricevuto dal destinatario e non c'e' limite superiore
alla CW. S'intuisce che queste due approssimazioni non sono molto significative,
considerando che nella maggior parte dei casi reali un MSDU viene trasmesso in
pochi tentativi.
L' error rate del collegamento puo' essere determinato da una STA
esterna e passiva semplicemente osservando i numeri di sequenza dei pacchetti
(secondo me vale la pena guardare quegli studi in cui l' error rate e'
espresso in funzione di SNR in modo tale che la STA possa calcolarlo
autonomamente, vedi 02).
La bandwidth del collegamento sara' pari a Sdata/l dove Sdata e' la
dimensione dei dati e l la latenza appena calcolata.
25 Giugno 2007
1005 - 1340 (3.58h)
Aggiornamento del diario.
Formalizzazione con soujak dei pensieri fin qui fatti e impostazione di una soluzione (kdissert).
1500 - 1815 (3.25h)
Affinamento della soluzione proposta (con soujak).
26 Giugno 2007
1100 - 1400 (3h)
1600 - 1738 (2.63h)
Con soujak:
- caricamento della mappa mentale che sta guidando le nostre attività;
- ulteriori chiarimenti riguardo le modalità di considerazione della presenza della STA associanda;
- abbozzo di metrica per la aggregazione del carico teorico ed effettivo all'interno della stima;
- formalizzazione delle questioni aperte e del sottoinsieme da proporre a Ghini;
- aggiornamento della mappa mentale;
- stesura del diario della giornata.
Aggiornamento del diario.
Ricerca di documentazione riguardo la determinazione della bandwidth.
27 Giugno 2007
1100 - 1230 (1.5h)
Aggiornamento del diario.
Rilettura del diario alla ricerca di spunti interessanti (soprattutto in vista di un raffinamento teorico):
- in 02, 06, 07 e 09 si stima il frame error rate in base al solo RSSI;
- in 17 per calcolare il throughput effettivo viene data una stima semplificata del tempo speso per la contesa. Si basa essenzialmente sul numero di STA in competizione per il mezzo e sulla grandezza della finestra di congestione.
Lettura del diario di soujak alla ricerca di spunti interessanti.
1325 - 1510 (2.75h)
Assieme a soujak: raffinamento del modello teorico: analisi dei tempi persi sia a causa di errori sui frame sia di attesa dei tempi di backoff. Individuazione di alcuni parametri utili al fine di stimare queste grandezze.
1830 - 2000 (1.5h)
Incontro con il prof. Ghini: aggiornamento sui lavori fin qui svolti da me e tittarello, alcuni chiarimenti sulla caratterizzazione dello scenario (banda utile, tempi di ascolto).
28 Giugno 2007
1100 - 1120 (0.33h)
Condivisione, approfondita, con Roma delle conoscenze acquisite sul carico.
1120 - 1240 (1.33h)
Incontro con il resto del team: aggiornamento sui progressi fin qui fatti sia per quanto riguarda la determinazione del carico sia per il rilevamento di un servizio di roaming (con DS a supporto). Pianificazione delle attivita' future, a livello di contenuti e di tempistiche.
1740 - 1815 (0.58h)
Condivisione di conoscenza con soujak dell'appendice a sjk03. Alcune riflessioni
a proposito di un eventuale impiego di quel modello, soprattutto incentrate
sulla potenza di calcolo necessaria.
29 Giugno 2007
1500 - 1530 (0.5h)
Aggiornamento del diario riguardante le ultime due giornate di lavoro.
1620 - 1835 (2.25h)
Assieme a soujak: rilettura di 02 e approfondimento delle questioni ancora poco chiare. Schedulazione degli obiettivi a breve termine.
01 Luglio 2007
1150 - 1300 (1.16h)
Ricerca su Internet di documenti riguardanti le modalita' di selezione del
data rate nei prodotti attualmente in commercio (#1).
In http://www.dell.com/downloads/global/shared/broadcom_802_11_g.pdf si parla
di aggiustamenti del data rate al fine di minimizzare gli errori di
comunicazione, senza entrare pero' nello specifico.
21 : viene anzitempo chiarito che lo standard non definisce alcuna istanza di RCA (Rate Control Algorithms). L'analisi si concentra sugli algoritmi utilizzati nei prodotti Atheros con driver MadWiFi. Ne sono disponibili piu' d'uno, e tutti utilizzano il concetto di errore di trasmissione inteso nel suo senso piu' ampio.
02 Luglio 2007
1020 - 1305 (2.75h)
Aggiornamento del diario.
Approfondimento di #1.
21 : gli algoritmi di selezione dinamica del data rate possono essere
implementati sia via hardware che via software. Nel caso particolare
dell'accoppiata Atheros e MadWiFi, l'algoritmo risiede in moduli all'interno
del driver. Le informazioni riguardanti il current rate e i tentativi di
ritrasmissione sono comunicati direttamente dall'hardware. Attualmente sono
disponibili tre RCA:
- ONOE: e' un algoritmo basato su crediti determinati in funzione del numero di trasmissioni con esito positivo, con esito fallimentare e del numero di ritrasmissioni, il tutto calcolato in un intervallo di tempo. Il cambio di data rate si effettua nel momento in cui si varcano determinate soglie. Si veda il driver MadWiFi per i dettagli.
- AMRR: si basa sul meccanismo MRR (Multi Rate Retry), il quale prevede che l'invio di un frame avvenga, se necessario, provando piu' tassi trasmissivi. Per ogni rate si hanno a disposizione un numero limitato di tentativi: nel momento in cui questi si esauriscono (i.e. invio non riuscito) si passa a rate piu' bassi. AMRR (Adaptive MRR) cambia i tassi trasmissivi ed il valore del numero di tentativi ad essi associato ad intervalli di tempo calcolati utilizzando la tecnica BEB (Binary Exponential Backoff). Si veda 22 per i dettagli.
- SampleRate: e' l'RCA piu' aggressivo poiche' periodicamente trasmette dei pacchetti a data rate piu' alti del corrente, valutando effettivamente le prestazioni del canale. Si comincia dal data rate piu' alto e si procede con gli aggiustamenti fin tanto che non si raggiunge quello ottimale. Si veda 23 per i dettagli.
1350 - 1720 (3.5h)
1730 - 1835 (1.08h)
24: lo studio s'interroga sulle ripercussioni dell'adeguamento del data
rate in condizioni di congestionamento. I meccanismi attualmente utilizzati
per l'adeguamento del tasso trasmissivo si classificano in base al fattore su
cui si fondano: frame error rate, throughput ottenibile, SNR. Tra i
meccanismi frame error based si citano: ARF (Auto Rate Fallback) e AARF
(Adaptive ARF), impiegati in schede WaveLAN-II
(si rimanda a 22), ONOE
e AMMR di cui si accennava prima (schede Atheros
). Tra quelli throughput
based si ricorda SampleRate.
Se in un canale non si hanno collisioni, il frame error rate puo' essere
stimato a partire dall'SNR. I meccanismi basati su SNR selezionano il tasso
appropriato consultando una tabella precompilata (in realta' si utilizza
l'RSSI). L'RSSI misura l'ammontare di energia rilevata sul canale durante la
ricezione di un'intestazione PLCP.
Nel corso del documento si valuta l'impatto delle collisioni nella scelta del
tasso trasmissivo. Viene fatto notare come certi algoritmi basati
sul tasso di errore dei frame (e.g. ARF), non distinguendo la natura
dello stesso, diminuiscano inutilmente il data rate (non c'e' correlazione
tra tasso trasmissivo e collisioni). Esiste un algoritmo, CARA
(Collision-Aware Rate Adaption, vedi 25), che tiene conto del problema e
discrimina le perdite dovute a collisione analizzando le perdite di frame
RTS (si tenga presente che e' un'approssimazione).
Gli algoritmi di selezione basati sul throughput ottenibile e su SNR non
dovrebbero risentire delle collisioni. Viene sollevata una questione proprio
riguardo SNR: non e' chiaro se le correnti implementazioni di 802.11 forniscano
l'SNR oppure l'SINR (Signal-to-Interference-and-Noise ratio).
L'interpretazione assoluta dell'RSSI non e' definita nello standard, comunque molti produttori usano una scala dove ad ogni incremento di RSSI corrisponde un incremento di circa un dB della robustezza del segnale.
25: lo studio affronta la tematica della selezione del data rate. Per fare
cio' introduce alcune nozioni che risultano utili alla comprensione. Nel
momento in cui si parla di RTS/CTS, come meccanismo per risolvere il problema
del nodo esposto, viene fatto notare che in pratica e' raramente utilizzato a
causa degli overhead. Ne proporranno un uso alternativo per determinare la
probabilita' di collisione.
Nel mercato 802.11, e' ARF lo schema di adeguamento del data rate piu'
implementato: ogni STA mantiene un timer e tiene traccia dei frame ACK
perduti, se due ACK consecutivi non vengono ricevuti, viene effettuata una
ritrasmissione ad un rate piu' basso e viene fatto partire il timer.
Nel momento in cui scade il timer oppure vengono ricevuti con successo 10
ACK si alza il tasso trasmissivo ed il timer viene reimpostato. Con questo
algoritmo non si discriminano perdite dovute a collisioni oppure a errori sul
canale.
L'idea centrale dell'algoritmo che propongono, CARA, e' che un fallimento
dell'invio di un RTS denoti una collisione, dal momento che un errore di
trasmissione dovuto a cattive condizione del mezzo e' trascurabile (il
frame e' molto corto e il data rate al quale viene trasmesso garantisce
una certa robustezza). Congiuntamente a questa tecnica di rilevamento si puo'
applicare lo schema ARF, che questa volta risultera' operare correttamente.
Condivisione con soujak del lavoro svolto ultimamente.
Idea: dal momento che ARF tiene conto degli errori in toto e gli errori dovuti alle condizioni del mezzo sono ricavabili in funzione di RSSI (o SNR?), per "differenza" (cosa significa?) possiamo stimare una probabilita' di collisione (i termini di questa equazioni non sono comparabili dimensionalmente).
Documenti
- 02 On Access Point Selection in IEEE 802.11 Wireless Local Area Networks
- 03 Improved Access Point Selection
- 05 SyncScan: Practical Fast Handoff for 802.11 Infrastructure Networks
- 06 "Decentralized Access Point Selection Architecture for Wireless LANs
- 07 Energy Efficient PCF Operation of IEEE 802.11a Wireless LAN
- 09 An Optimized Load-Balancing Algorithm for Infrastructure Based Short-Range Wireless Networks
- 11 Client Channel Selection for Optimal Capacity in IEEE 802.11 Wireless Networks
- 12 Scalable and Robust WLAN Connectivity Using Access Point Array
- 13 "MiFi: A Framework for Fairness and QoS Assurance for Current IEEE 802.11 Networks With Multiple Access Points"
- 14 "An Empirical Analysis of the IEEE 802.11 MAC Layer Handoff Process"
- 15 Techniques to Reduce IEEE 802.11b MAC Layer Handover Time
- 16 A Study on Dynamic Load Balance for IEEE 802.11b Wireless LAN
- 17 Performance Anomaly of 802.11b
- 18 IEEE 802.11e Wireless LAN for Quality of Service
- 19 Characterizing User Behavior and Network Performance in a Public Wireless LAN
- 20 New Insights from a Fixed Point Analysis of Single Cell IEEE 802.11 WLANs
- 21 IEEE 802.11 Rate Control Algorithms: Experimentation and Performance Evaluation in Infrastructure Mode
- 22 IEEE 802.11 Rate Adaptation: A Practical Approach
- 23 Bit-rate Selection in Wireless Networks
- 24 Scalability Analysis of Rate Adaptation Techniques in Congested IEEE 802.11 Networks: An ORBIT Testbed Comparative Study
- 25 CARA: Collision-Aware Rate Adaptation for IEEE 802.11 WLANs